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全 204 記事
新大阪・十三・淡路—3 拠点を独自指標で点数化した補完関係
大阪府「新大阪駅周辺地域まちづくり方針」(2025 年 6 月策定)で「リーディング拠点 + サブ拠点 ×2」として一体運用される新大阪・十三・淡路を、結節層数・事業進捗度・歴史的奥行の 3 指標で点数化し、相互補完の構造をデータで可視化しました。3 駅を独立比較ではなく補完関係で読む住まい選びの判断軸です。
踏切17箇所が消える街・淡路—2031年の高架化完了
阪急京都線・千里線の連続立体交差事業は、踏切除却数17という大阪市内の現在進行中事業として最大規模です。事業区間7.1km、4駅の高架化が2028年度の高架切替・2031年度の事業完了で迫っています。大阪市の公式情報をもとに解説します。
20〜30年先を見据える稀有な計画—新大阪まちづくり2025
大阪府が「20〜30 年先を見据える」と明記した稀有な行政計画——新大阪駅周辺地域まちづくり方針が 2025 年 6 月に新版として策定されました。リニア・北陸新幹線・大阪 IR・阪急高架化という 4 つの大型プロジェクトを 1 枚の絵に束ねた将来像を、公式資料ベースで解説します。
2年で3大事業が集中—北大阪、確定と構想の将来年表
2030-31 年に大阪 IR 開業・なにわ筋線開業・阪急高架化完了の 3 大事業が 2 年以内に集中する稀有なタイミングが北大阪エリアの目前にあります。リニア中央新幹線と北陸新幹線新大阪延伸は構想段階で時期未定。確定事業と構想事業を区別した将来年表を、住まい選びの長期判断軸として整理しました。
新大阪1K平均7.09万円—7万円以下を狙う3ルート
新大阪駅徒歩圏の1Kは平均7.09万円で、家賃7万円以下は希少帯です。徒歩圏を広げるか、御堂筋線・阪急で1駅の周辺駅へ広げるか——7万円以下を実現する具体ルートを、HOME'S 2026-05-23データで整理します。
西中島南方の1LDK12.97万円—新幹線駅の新大阪より高い
西中島南方駅徒歩10分圏の1LDK平均賃料は12.97万円（LIFULL HOME'S 2026-05-08時点）で御堂筋線でも高水準。御堂筋線＋阪急南方の2路線が使えるエリアの1LDK供給特性と、1Kでは逆に最安級という対照的な構造を整理します。
新大阪の隣駅で6.99万円—東三国が安く出る3つの理由
東三国駅徒歩10分圏の1K平均賃料は6.99万円（LIFULL HOME'S 2026-05-02時点）。新大阪駅の御堂筋線で1駅という近接性ながら家賃が抑えめになる構造を、商業集積・住宅供給・住民構成の観点と間取り別比較で整理します。
十三駅の家賃相場—2LDK19.75万円、間取り別に阪急沿線比較
十三駅徒歩10分圏の家賃相場は1K 6.72万円・1LDK 11.77万円・2LDK 19.75万円（LIFULL HOME'S 2026-05-02）。阪急3線の交差駅で梅田1駅という立地を反映した間取り別の相場と、阪急沿線の隣接駅との比較を整理します。
淡路駅の1K家賃相場—6.91万円が続く理由と周辺比較
淡路駅徒歩10分圏の1K平均賃料は6.91万円（LIFULL HOME'S 2026-05-02時点）。阪急京都線・千里線の交差駅で梅田9分・新大阪5分の立地でありながら家賃が抑えめな構造的背景と、阪急沿線の周辺駅比較を整理します。
新大阪駅の1LDK家賃相場—12.59万円の内訳と周辺駅比較
新大阪駅徒歩10分圏の1LDK平均賃料は12.59万円（LIFULL HOME'S 2026年5月2日時点）。新幹線駅徒歩圏・法人契約需要・再開発進行という3つの要因で支えられた水準を、御堂筋線で1駅の東三国・西中島南方との比較と、物件選びの判断軸まで整理します。
十三の投資物件は駅徒歩○分で測れない—繁華街隣接の3リスク
十三駅周辺の投資物件は阪急3線の交通利便性が魅力だが、繁華街隣接・物件タイプの偏り・治安評価の混在というリスク要因がある。投資家視点で判断軸を整理します。
淡路の高架化で踏切17か所が消える—中古マンション価値の3経路
淡路駅付近の連続立体交差事業（令和13年度完了予定）は街並みと物件価値に長期的な影響を与える要素。投資家・自住検討者向けに、高架化事業が中古マンションに与える影響を公式情報ベースで整理します。